Acer hat unerwartet den ersten Elektroroller der ES Series 3 auf den Markt gebracht. Fahr es im Winter, jetzt will ich Sommer

Als Acer mir anbot, sein neues Produkt zu testen, habe ich ohne zu zögern zugestimmt: Immerhin sind diese Jungs die ersten unter den Laptop-Herstellern, die mit der Massenproduktion eines tragbaren Geräts beginnen Computer mit echtem 3D-Bildschirm die keine spezielle Brille erfordert.

Ich habe ein Vorserienmuster dieses wunderbaren Laptops gesehen und die positivsten Eindrücke gewonnen. Da freute ich mich auf den Kurier der mich brachte…

Elektroroller.


Der Smaokat ist noch in der Kiste, aber es wird nicht mehr lange dauern.

Ja, jetzt ist Acer nicht nur Laptops, Monitore, PCs und andere Computer-Gadgets, sondern auch Roller. Das Unternehmen brachte ein Modell nach Russland ES-Serie 3, das auf 20 km/h beschleunigt und mit einer einzigen Ladung bis zu 30 km weit fahren kann.

Dieser Roller soll meinen 90 Kilogramm schweren Kadaver souverän aus der Umarmung von Metro, Bussen und Staus herausholen. Wie das zweirädrige Gerät diese Aufgabe bewältigt hat, wird im Folgenden beschrieben, aber zuerst schauen wir uns sein Aussehen und seine Designmerkmale an.

Leicht, kompakt, komfortabel

Der Rahmen des ES Series 3 besteht aus einer Aluminiumlegierung, wodurch das Gerät mit nur ca. 12 kg recht leicht ist. Die Zahnstange ist fixiert, das Lenkrad selbst ist mit vier Schrauben daran befestigt.

Der Roller wird mit einem Sechskant zum Einschrauben dieser Schrauben geliefert.


Zwei Schrauben auf der einen Seite und genau die gleichen auf der anderen befestigen das Lenkrad am Gepäckträger.

Unabhängig davon hat mich das Vorhandensein eines blauen Halters gefreut, der auf die Gewinde aller vier Schrauben aufgebracht wird.

Also haben wir es einmal verdreht und vergessen – das Lenkrad wird bei Fahrten definitiv nicht herunterfallen.

Das Deck ist lang genug, um beide meiner Größe 43 Fuß hintereinander zu passen. Es gibt eine rutschfeste Gummimatte, die den Fahrer hält und verhindert, dass er vom Roller rutscht.

Am Lenkrad befindet sich ein Bordcomputerbildschirm, der die aktuelle Geschwindigkeit, den Gang, den Ladezustand und die Scheinwerferanzeige anzeigt. Alle Elemente sind tagsüber und noch mehr nachts gut sichtbar.

Am rechten und linken Lenker befinden sich Bedienelemente: Links der Bremsgriff, rechts die „Ferse“ des Gaspedals. Die Bremse ist mechanisch, sie ist gut eingestellt, Sie müssen nichts festziehen.

Für eine angenehme Fahrt und um Unfälle zu vermeiden, empfehle ich, sich an die Bedienung des Bremshebels zu gewöhnen, denken Sie daran, mit welcher Kraft Sie ihn zum bequemen Bremsen drücken müssen. Ansonsten besteht eine große Chance, ihn bei Geschwindigkeit zu stark zu quetschen und ins Schleudern zu geraten, da er den Roller mit dem Hinterrad bremst.

Beim Loslassen des Gashebels kommt die elektronische Vorderradbremse zum Einsatz. Es verlangsamt den Roller leicht, sodass Sie sich im Fußgängerverkehr souverän bewegen können.

Die Lichtelemente werden durch Front- und Heckscheinwerfer repräsentiert. Das Rücklicht fungiert auch als Bremslicht, das beim Drücken des Bremshebels heller wird.

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Der Scheinwerfer besteht aus drei leistungsstarken LEDs. Es leuchtet hell, aber es gibt keine Hell-Dunkel-Grenze, sodass Passanten, die auf den Fahrer zulaufen, im Dunkeln unbequem sein können.

Das Lenkrad lässt sich nicht einklappen, aber man kann die Griffe abschrauben. Für mich eine umstrittene Entscheidung, denn bei Fahrten auf unebener Fahrbahn durch Vibrationen müssen die Griffe nachgezogen werden. Die Lösung besteht darin, das gleiche blaue Schloss an den Gewinden der Griffe zu verwenden, um sie einmal und fest zu verschrauben.

Diese Griffe müssen Sie kaum noch abschrauben, denn die kompakte Größe und das faltbare Design des Scooters ermöglichen den Transport in jedem Kofferraum.

Um den Scooter zusammenzuklappen, müssen Sie auf den roten Riegel am Riegel unten an der Lenksäule drücken, den Riegel biegen und den Gepäckträger horizontal klappen.

Am Lenker befindet sich eine Kunststoffhalterung, die sich an einem Haken am hinteren Kotflügel festklammert, damit der Roller an der Lenkstange als Griff gegriffen und von Ort zu Ort getragen werden kann.

Dies ist die Standardlösung für City-Scooter, die Sie alle sehr gut kennen.

Es bleibt hinzuzufügen, dass sich näher am Hinterrad eine Fußstütze befindet. Im Allgemeinen ist Acer ES Series 3 hochwertig zusammengebaut, nichts knarrt oder lockert sich, das Rollen der Räder ist gut. Sie können es sogar als einfaches verwenden, analog Fortbewegungsmittel, Abstoßen mit dem Fuß.

Füllung und Abformung


Räder mit einem Durchmesser von 8,5 cm auf Luftreifen.

Der Lithium-Ionen-Akku ist im Deck versteckt. Seine Kapazität beträgt 7800 mAh und die Ladezeit auf hundert Prozent dauert 4 Stunden.

Der Roller verfügt laut Hersteller über einen Feuchtigkeitsschutz des IPX4-Standards, sodass leichter Regen und eine Fahrt durch flache Pfützen dem Gerät keinen Schaden zufügen werden.


Als Beweis für die Wasserdichtigkeit kann ich den Schutz des Ladeports an der Unterseite des Decks anführen: Er wird nicht von einer, sondern von zwei Gummikappen verschlossen.

Um sich zu bewegen, müssen Sie sich mit dem Fuß abstoßen und den Gashebel drücken. Es gibt kein Anfahren von einer Stelle, damit Sie beispielsweise an einer Ampel nicht versehentlich Gas geben und geradeaus über die Autos fahren.

Der Acer ES Series 3 beschleunigt mit meinen 90kg Gewicht bei einer maximalen Zuladung von 100kg recht flott. Leichte Anstiege überwindet der Roller problemlos, aber Rampen und Rutschen über 10 Grad kann ich nicht überwinden. Die Zielgruppe des Acer ES Series 3 sind also Mädchen und Teenager mit einem Gewicht von maximal 70 kg.

Was den Akku angeht, hatte ich genug Ladung zum Fahren ca. 20 km in Moskau ohne Aufschub. In Anbetracht des unebenen Geländes, der 250W Radmotorleistung, der Anstiege und meines Gewichts halte ich dies für ein gutes Ergebnis.

Für Anfänger gibt es die Möglichkeit, eine Geschwindigkeitsbegrenzung festzulegen. Es gibt drei Möglichkeiten: bis 6 km/h, bis 10 km/h, bis 20 km/h. Die Umschaltung erfolgt über eine physische Taste unter dem Bordcomputerbildschirm am Lenkrad.

Ergebnis


Die ES Series 3 passt problemlos in jeden Aufzug.

Acer beschloss, sofort mit einem guten Modell in den ausreichend dichten Elektroroller-Markt einzusteigen. Ja, die ES Series 3 hat keine mobile Anwendung, es gibt kein beleuchtetes Deck, aber es ist ein ausgezeichnetes Fahrzeug, das bequem in Verbindung mit öffentlichen Verkehrsmitteln verwendet werden kann, um zur Arbeit zu gelangen oder eine gemütliche Fahrt im Park auf einem Wochenende.

Roller sind in dieser Saison wahnsinnig beliebt geworden. Die Mietmuster wurden sofort demontiert und am Ende des Sommers mussten wir buchstäblich nach kostenlosen Kicksharing-Elektrofahrzeugen suchen. Ich wette also, dass nächstes Jahr, im April, die zweite Welle der Begeisterung für diese umweltfreundliche, bequeme und komfortable Art des Individualverkehrs beginnt.

Zählen wir: Der Acer ES Series 3 ist es wert 39.990 Rubel, und eine Minute Kicksharing kostete im Sommer 2021 in Parkanlagen 9 Rubel. Für eine Stunde Pokatushek müssen Sie 540 Rubel bezahlen, ein Roller von Acer zahlt sich also in 74 Stunden Pokatushek aus.

Angesichts der langen Sommerspaziergänge es sind maximal zwei monate, das heißt, wenn Sie die Saison Anfang Mai eröffnen, fahren Sie bereits im Juli völlig kostenlos mit Ihrem persönlichen Roller.

Werfen Sie also trotz des Winters draußen einen Blick auf die Neuheit von Acer, die Sie sich zum Jahreswechsel schenken können, um im Frühjahr nicht mit Mietoptionen pleite zu gehen und den eigenen Roller im Vorlauf nicht zu viel zu bezahlen. Saison-Hype.


Source: iPhones.ru — Новости высоких технологий, обзоры смартфонов, презентации Apple by www.iphones.ru.

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