2022 Nissan LEAF, ein sehr erschwinglicher Elektro

Es sieht nicht danach aus, aber es ist 11 Jahre her, seit 2010 der erste Nissan LEAF auf den Markt kam, ein vollelektrisches Fahrzeug, das den Maßstab für die sparsamsten Elektrofahrzeuge gesetzt hat.

In diesen 11 Jahren hat Nissan mehr als 500.000 Einheiten dieses Fahrzeugs verkauft, was weiterhin zeigt, dass es auf diesem Markt für Elektrofahrzeuge ein harter Konkurrent ist.

2022 Nissan LEAF SL Plus

Vor ein paar Wochen haben wir das neue getestet 2022 Nissan LEAF SL Plus 7 Tage lang und wir waren im wahrsten Sinne des Wortes überrascht, was durch die deutliche Preissenkung des LEAF, der jetzt mit seinem Basismodell das günstigste auf dem Elektromarkt ist, noch verstärkt wurde.

Motoren, Batterien, Autonomie, Batterieladung und Preise

Der Basispreis des Nissan LEAF 2022 wird hier in den Vereinigten Staaten mit einem Listenpreis von 27.400 US-Dollar angeboten, aber das ist noch nicht alles, da Kunden, die Anspruch auf die Steuergutschrift der Bundesregierung haben, die bis zu 7.500 US-Dollar beträgt, was den 2022-Nissan bedeutet LEAF unter 20.000 US-Dollar, etwas völlig Lächerliches, um vor ein paar Monaten zu denken und das ist natürlich der Preis der Basisausstattung, das ist der Basis-Nissan LEAF mit der kleinsten 40-kWh-Batterie, der eine Reichweite von 149 Meilen bietet.

Die von mir getestete Ausstattungsvariante ist die LEAF SL Plus, die teuerste von allen mit einem Listenpreis von 37.400 US-Dollar zuzüglich der inkludierten Optionen und dem Preis für Versand und Verwaltung von insgesamt 39.355 US-Dollar. Diejenigen, die Anspruch auf die Steuergutschrift haben, können diese Stufe für 31.885 US-Dollar erwerben, was auch ein sehr gutes Angebot für alles ist, was dieses Fahrzeug im Vergleich zu anderen seiner Klasse darstellt, mit vielen besseren Funktionen, Technologien und hochwertigen Materialien.

2022 Nissan LEAF SL Plus

Im Vergleich zu den LEAF-Preisen 2021 werden die verschiedenen Ausstattungsvarianten des Modells 2022 mit Rabatten von 4.245 bis 6.545 US-Dollar angeboten.

Das Basismodell verfügt über einen Motor mit 147 PS, während der von uns getestete Plus einen 160-kW-Motor mit 214 PS, 250 Pfund-Fuß Drehmoment und einer Reichweite von 245 Meilen in Fahrzeugen mit mehr Ausstattung und 326 Meilen Reichweite bietet in der Basis Plus dank 62-kWh-Akku.

2022 Nissan LEAF SL Plus

Beide Modelle werden in 3 Ausstattungsvarianten angeboten: S, SV und SL. Beide Muster können mit dem LEAF (40 kWh) oder LEAF Plus (62 kWh) Akku erworben werden, während das von uns getestete SL nur mit dem 62 kWh Plus Akkupack geliefert wird:

  • BLATT S: 149 Meilen
  • Blatt SV: 149 Meilen
  • Blatt S Plus: 226 Meilen
  • Blatt SV Plus: 215 Meilen
  • Blatt SL Plus: 215 Meilen

Wie der Chevy Bolt verfügt auch dieser 2022 Nissan LEAF über ein System namens e-Pedal, mit dem das Auto verlangsamen kann, wenn Sie den Fuß vom Gas nehmen, wodurch das Fahrzeug verlangsamt und diese Energie wiederum zum Aufladen der Batterie verwendet wird.

Bezüglich der normalen Batterieladung kann dieser Nissan LEAF an eine 120- oder 240-Volt-Steckdose angeschlossen werden. An der 240-Volt-Steckdose lassen sich laut Nissan beide Akkus in etwa 7 Stunden aufladen.

2022 Nissan LEAF SL Plus

Der Leaf kann an eine normale 120-Volt- oder 240-Volt-Steckdose angeschlossen werden, aber die Ladezeiten variieren stark zwischen den beiden. Über eine 240-Volt-Steckdose kann der Nissan LEAF sowohl mit der Standard-Leaf-Batterie als auch mit dem größeren Leaf Plus zwischen 8 und 11,5 Stunden aufgeladen werden.

Das Aufladen über eine 120-Volt-Steckdose ist in US-amerikanischen Haushalten normal (240-Volt-Stecker werden selten verwendet, es wird normalerweise für einen Wäschetrockner verwendet, wie es in meinem Haus oder einem anderen Gerät mit dieser Spannung der Fall ist), natürlich dauert es viel länger und wenn der Akku fast leer ist, wird er über Nacht nicht vollständig aufgeladen.

2022 Nissan LEAF SL Plus

Außen

Das Äußere des neuen 2022 Nissan LEAF ist gegenüber dem Vorjahr unverändert und setzt sich mit einer Front fort, die einen aggressiven Kühlergrill integriert, ein Voll-LED-Licht-Setup mit Standard-LED-Tagfahrlicht.

Ebenfalls serienmäßig sind elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel für kalte Tage, wenn die Spiegel vereist sind, wenn das Fahrzeug draußen übernachtet.

2022 Nissan LEAF SL Plus

Der LEAF verfügt über einen CHAdeMO-Schnellladeanschluss mit 50 kW für die 40-kWh-LEAF-Batterie und 100 kW mit der größeren 62-kWh-Batterie).

Das von uns getestete Fahrzeug umfasst auch die größten 17-Zoll-Räder aus Aluminiumlegierung.

Innenraum und Laderaum

Das Interieur des LEAF SL Plus präsentiert eine Eleganz, die man beispielsweise beim Chevy Bolt nicht sieht, mit hochwertigen Materialien und ausreichend Platz für 5 Passagiere.

2022 Nissan LEAF SL Plus

Negativ ist, dass der Nissan LEAF zu den Fahrzeugen gehört, die in der zweiten Sitzreihe weniger Platz bieten und obwohl der Unterschied nicht viel ist, ist der Chevy Bolt in dieser Hinsicht besser, wenn es darum geht, den Passagieren Beinfreiheit zu bieten. der zweiten Sitzreihe.

Der Fahrersitz verfügt über eine elektronische Verstellsteuerung mit 8 möglichen Verstellpositionen und zwei Lendenwirbelpositionen. Der Beifahrersitz lässt sich mit 4 möglichen Verstellpositionen manuell verstellen. Alle Sitze sind mit Leder bezogen. Diese beiden Sitze sind sehr bequem und diejenigen in der zweiten Reihe sind zwar nicht so bequem wie die ersten beiden, aber auch bequem.

2022 Nissan LEAF SL Plus

In Bezug auf die Ladefläche übertrifft der Nissan Leaf die Konkurrenz mit 23,6 Kubikfuß Laderaum, während der Chevy Bolt nur 16,9 Kubikfuß bietet. Wenn die Sitze in der zweiten Reihe umgeklappt werden (60/40-Faltung), vergrößert sich der Laderaum des Nissan LEAF auf 30 Kubikfuß.

Der negative Hinweis bei den umklappbaren Rücksitzen ist, dass sie es leider nicht vollständig tun, wenn sie umgeklappt sind, die Ladestation ist nicht ganz flach.

2022 Nissan LEAF SL Plus

Der Nissan LEAF umfasst außerdem eine Klimaautomatik, einen schlüssellosen Start per Knopfdruck und einen intelligenten schlüssellosen Zugang.

Unterhaltungs-Infosystem

Wie bei allen anderen Ausstattungsvarianten ist der Farb-Touchscreen des 2022 Nissan LEAF SL Plus Infotainment-Systems 8 Zoll groß. Das System kann nicht nur berührungslos über den Bildschirm gesteuert werden, sondern umfasst auch physische Bedienelemente (Tasten und Knöpfe) zur Steuerung der Lautstärke, der Abstimmung und der Anpassung des Innenraumklimas.

2022 Nissan LEAF SL Plus

Das Infotainment-System ist NissanConnect, ein intuitives System, sehr einfach zu bedienen. Dieses System unterstützt Apple CarPlay und Android Auto. Darüber hinaus beinhaltet dieser SL Plus eine Navigation Nissan Door-to-Door mit Premium Traffic (Echtzeit-Verkehrsinformationen) in Standardform.

Es enthält auch das SiriusXM-Radio, das 3 Monate lang völlig kostenlos ist. Danach müssen Sie den Service mieten.

2022 Nissan LEAF SL Plus

Das Infotainmentsystem wird drahtlos über OTA-Updates (Over the AIR) aktualisiert, ohne es zum Händler bringen oder das Update auf einem USB-Gerät aufzeichnen zu müssen. Darüber hinaus kann das System so konfiguriert werden, dass Updates automatisch oder manuell immer über eine WiFi-Verbindung empfangen werden.

2022 Nissan LEAF SL Plus

Die Nissan Leaf-Software wird über drahtlose Updates aktualisiert. Sie können das Fahrzeug so konfigurieren, dass es diese Updates automatisch empfängt, oder Sie können dies manuell tun, solange es mit einem Wi-Fi-Netzwerk verbunden ist.

Die von uns getestete Ausstattungsvariante SL Plus ist die einzige, die ein Bose Energy-Efficient Premium-Soundsystem enthält, das in Verbindung mit 7 Lautsprechern funktioniert.

Die Instrumententafel enthält einen 7-Zoll-Bildschirm, auf dem

Sicherheits- und Assistenzsysteme

Der 2022 Nissan Leaf verfügt serienmäßig über mehrere Sicherheitsfunktionen und alle Modelle verfügen über Folgendes:

  • 10 Airbags
  • Intelligente Vorwärtskollisionswarnung
  • Automatisches Bremsen mit Fußgängererkennung
  • Intelligenter Spureingriff
  • Überwachung des toten Winkels
  • Querverkehrswarnung hinten
  • Automatisches Bremsen hinten
  • Fernlichtassistent
  • Zusätzliche adaptive Geschwindigkeitsregelung.

2022 Nissan LEAF SL Plus

Darüber hinaus verfügt der 2022 Nissan SL Plus über das ProPilot Assist-System von Nissan mit halbautonomer Fahrtechnologie, eine Rundumkamera und einen Fahreraufmerksamkeitsalarm.

Fahren

Der LEAF ist ein schnelles Auto und das natürlich dank der sofortigen Leistungsentfaltung des Elektromotors, die uns zum Beschleunigen einlädt, aber hier kommt der negative Aspekt von Elektrofahrzeugen, bis sie bei jedem Betreten eine viel größere Autonomie haben . mehr als nötig Gas geben, verlieren wir viel schneller an Autonomie, als wenn wir mit Bedacht fahren.

2022 Nissan LEAF SL Plus

Der 2022 Nissan LEAF spricht sehr gut an und wie ich im Titel erwähnt habe, macht es Spaß, ihn zu fahren, insbesondere in der Stadt, wo er sich sehr gut bewegt und perfekt auf jede Anforderung des Fahrers reagiert.

Mit der 60-kWh-Batterie und 215 Meilen Autonomie ist dieser LS Plus effizient und natürlich solange wir die Batterieladung intelligent managen. Wenn Sie nun ein Fahrzeug nur für die Stadt und nicht sehr lange Reisen suchen, werden die Modelle mit der kleinsten Batterie wahrscheinlich ausreichen und viel erschwinglicher sein, obwohl sie damit bessere Manager der Batterieladung sein sollten.

Schlußfolgerung

Der 2022 Nissan Leaf ist eine ausgezeichnete Option beim Kauf eines Elektrofahrzeugs und insbesondere seines Basismodells mit einem sehr günstigen Preis, der bisher nicht gegeben war und natürlich, wenn Sie bessere Materialien und etwas mehr Luxus wünschen, zusammen mit mehr Reichweite und erweiterte Funktionen ist dieser LS Plus das Fahrzeug für Sie.

2022 Nissan LEAF SL Plus

Im Vergleich zu dem Chevy Bolt, den wir vor einigen Monaten getestet haben, ist dies 2022 Nissan LEAF LS Plus präsentiert ein Interieur mit eleganter.

Kurz gesagt, der NISSAN LEAF ist nicht nur ein spaßiges Fahrzeug mit vielen serienmäßigen Premium-Features, sondern auch eines der günstigsten und, wenn sie für die Steuergutschrift in Frage kommen, noch viel mehr.

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Source: Geeks Room by geeksroom.com.

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